Lija para coche
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PREGUNTAS FRECUENTES
¿Qué tipo de lija para coche se utiliza en el lijado automotriz?
Las lijas para coche se eligen según el proceso: para eliminar pintura o masilla se usa grano grueso (P80–P150); para preparar antes del pintado, grano medio (P180–P320); y para lijado fino o pulido previo al barnizado, granos finos o microabrasivos (P400–P2000).
¿Qué diferencia hay entre una lija para coche y una lija común?
La lija automotriz está diseñada para resistir la fricción y el calor en superficies metálicas o pintadas. Además, su estructura de grano y su recubrimiento antiembozante permiten un acabado más fino y uniforme sin dañar la carrocería.
¿Qué materiales se pueden lijar con una lija para coche?
Las lijas para lijar coche sirven para metal, masillas, imprimaciones, pinturas, barnices y capas de aparejo. Existen versiones específicas para trabajos en seco o al agua, según el tipo de reparación o repintado.
¿Qué granos de lija se recomiendan para reparar la carrocería del coche?
Desbaste: P80–P150 (masillas o pintura vieja).
Preparación de pintura: P180–P320.
Lijado fino o matizado: P400–P800.
Acabado o pulido previo: P1000–P2000 (microabrasivos Abrastar STAR-FINISH).
¿Qué ventajas ofrecen las lijas para coche de Abrastar y Handit??
Estas marcas garantizan mayor durabilidad, corte constante y aspiración eficiente. Abrastar fabrica discos multi-aspiración de alto rendimiento, mientras Handit ofrece herramientas ergonómicas.
¿Qué tipo de soporte es mejor para lijar un coche: papel, espuma o film?
Papel: económico y versátil.
Espuma (foam): ideal para zonas curvas y contornos.
Film: máxima durabilidad y acabado uniforme en procesos de pintura o pulido.
¿Es mejor lijar el coche en seco o al agua?
El lijado en seco es rápido y eficiente con sistemas de aspiración; el lijado al agua proporciona un acabado superior antes del barnizado o repintado. La elección depende del tipo de superficie y del resultado final deseado.
¿Qué herramientas se recomiendan para lijar coches de forma profesional?
Las lijadoras orbitales y roto-orbitales son las más usadas, junto con tacos manuales y discos abrasivos multi-aspiración. AFINA distribuye equipos de Abrastar, Handit y Dynabrade, compatibles con todos los abrasivos Abrastar.
¿AFINA ofrece asesoramiento para elegir la lija automotriz adecuada?
Sí. Nuestros técnicos especializados te orientan en la elección del abrasivo ideal para cada fase del lijado automotriz, según tipo de pintura, superficie o acabado deseado. El asesoramiento es gratuito.
¿Por qué elegir AFINA y Abrastar como proveedor de lijas para coche?
Porque somos fabricantes nacionales de abrasivos con más de 35 años de experiencia en el sector automotriz. Ofrecemos productos de alto rendimiento, stock permanente y soporte técnico personalizado, garantizando acabados profesionales en cada reparación.
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